冶金与工业设计系实习、实训室规划
冶金与工业设计系现有高职专业:汽车制造与装配技术、工业设计,中职专业:汽车制造与检修、汽车制造与装配技术、汽车美容与装潢、计算机平面设计、工艺美术(珠宝鉴定方向)专业。从现有专业来看,实习实训条件满足不了现有专业。为满足学生实习、实训教学的需要,本着实用性、前瞻性、社会性的原则,经专业教师论证,制定实习、实训室建设规划:
一.工业设计专业3D打印实验室的建设
我院工业设计专业设置的时间是2014年,秋季专业招生人数仅为7人。全社会对工业设计的认知度还不够高,学生和家长对工业设计专业的了解知之甚少,这成为工业设计专业生源少的主要原因。为了解决工业专业招生难的问题,首先应该明确工业设计专业的发展方向,让更多人全面了解工业设计专业。我院工业设计专业未来的特色发展方向为3D打印技术。
实训室建设必要性
(一)了解3D打印
3D打印的学名是增材制造,是指将材料一次性熔聚成型的快速制造技术,它以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印并叠加不同形状的连续层方式来构造三维的任何物体。3D打印能够更加真实地呈现特定事物,并让学生获得深刻感知体验,对于工业设计专业教学具有重要价值。
3D打印将变革制造所有产品的方式,被誉为“第三次工业革命”。3D打印具有诸多优点,下面从3D打印的特点、应用领域及应用优势三方面来介绍3D打印。
(二)3D打印特点
著名的《经济学人》最近描述了3D打印技术的前景是一种新型的生产方式,能够促成新的工业革命。3D打印技术擅长解决个性化、复杂化、高难度的生产技术,而传统制造业则擅长批量化和规模化。目前,3D打印技术还不能取代传统制造业,但两者形成了良性互补。
(三)3D打印应用领域
3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。康奈尔大学副教授、该校创意机器实验室主任霍德∙利普森(Hod Lipson)说:“3D打印技术正悄悄进入从娱乐到食品、再到生物与医疗应用等几乎每一个行业。”过去其常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型,现正逐渐用于一些产品的直接制造,已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工(AEC)、汽车,航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用。
1、航空航天
美国弗吉尼亚大学的学生史蒂芬∙伊斯特(Steven Easter)和乔纳森∙图尔曼(Jonathan Turman)通过3D打印技术制造出一架飞机模型并成功试飞。飞机翼展达6.5英寸(约2 m),所有零部件都是通过3D打印机制造出来的,而且任何破损的部件都能够打印出来进行替换。3D打印的另一个优势是可以制造出更轻的零件,帮助飞机节省燃料。许多制造商早就开始使用3D打印制造零件原型,它比传统模具制造更廉价和更具有灵活性。
2、体育
在惯常的制鞋程序中,设计、做模型、再做鞋子要花去很长时间。耐克公司(Nike)鞋类创新副总裁托尼∙比格内尔表示,制作出一款与设计构思完全相符的鞋子,可能要试上成百上千次。想到耐克已经将3D打印技术应用于模型设计,并在产品设计开发阶段助力设计师提速良多。
3、医疗
医学是3D打印应用的一个重要领域。由于各种原因,有相当数量的人需要装配义肢,但是每个人的身材都是不同的,必须进行完全个性化的定制。美国的梅约诊所已经为一位病人创造了一个3D打印的一次性髋关节,这就使他们能更好的适应于植入物。医疗器械公司Lima使用3D打印制造4万个多孔钛合金人造髋关节。未来数年内,打印出的质量更好的骨骼替代品将帮助外科手术医师进行骨骼损伤的修复,或用于牙科治疗和矫正,甚至帮助骨质疏松症患者恢复健康。3D打印技术将在医学当中发挥革命性的作用。
4、教育
“我们的教室里都有3D打印机,举个例子,我们在教孩子们如何设计和打印弹弓,打印出来之后,他们还会分析它的效能,”科技和教师教育中心的主任格伦∙L∙布尔教授说。“我们认为,在接下来几年里,美国每个学校的教室里都将配备一台3D打印机。”教育系统可能需要让这一切发展地更快。因为对3D打印机的预测及它们可以带来何种改变的现实之间的时间差距正在快速缩小。3D打印适用于创意设计,未来会走入学校和家庭,帮助孩子培养三维思维能力和创造性。
(四)、应用优势
1、易用性高:3D打印技术最突出的优点是无需模具,也不需要机械加工,可直接从设计好的计算机图形数据中生成任何形状的物体。3D打印技术可以加工传统方法难以制造的零件。过去传统的制造方法就是一个毛坯,把不需要的地方切除掉,是多维加工的,或者采用磨具,把金属和塑料融化灌进去得到这样的零件,这样对复杂的零部件来说加工起来非常困难。
2、工艺周期短、精度高:实现了首件的近净成形,同时解决了传统制造业开模耗费时间长的问题。从而,后期辅助加工量大大减小,避免了委外加工的数据泄密和时间跨度,尤其适合一些高保密性的行业,如军工、核电领域;同时也避免了后续加工过程的误差累积,精度更高,尤其在飞机、核电和火电等的高端精密机械行业,3D打印的产品是自然无缝连接的,结构之间的稳固性和连接强度要远远高于传统方法。
3、成本低:由于制造准备和数据转换的时间大幅减少,使得单件试制、小批量出产的周期和成本降低,特别适合新产品的开发、单件小批量零件的出产、个性化产品及定制产品的加工。
实训室建设规划
(一).校企合作
云上动力(北京)数字科技有限公司、北京3D打印设计院与我系建立了长期的合作关系, 2015年4月,应我系的邀请,云上动力(北京)数字科技有限公司,北京3D打印设计院杨峰来我院进行了一场3D打印技术讲座,并与我系签订了高职委托培养协议,将3D打印技术确定为我系工业设计专业的发展方向。为此,我系拟建3D打印综合实训室,3D打印实训室建设设备一览表(附表1)
实训基地是工业设计实践教学的重要组成部分,是高职学生与职业技术岗位的“零距离”接触,是巩固理论知识、训练职业技能、全面提高综合素质的实践性学习与训练平台,未来工业设计专业3D打印实验室建设方案如下(总面积120平米)。
二.汽车实习、实训车间建设规划
实训室建设必要性
(一)汽车工业发展及人才需求的必须性
众所周知,汽车工业是一个国家的支柱产业,也是我国经济增长的发动机,自2002—2004年(年产量500万辆)汽车工业出现了第一次井喷以后,以平均每年30%以上的速度发展。2008年的经济危机,我国出台了“汽车产业调整振兴规划”,也因此,2009年—2010年汽车产业又出现了第二次井喷,年产销量分别均达1300万和1800万,创全世界历史新高(美国历史新高1600万辆/年),09年已成为全世界汽车产销第一,2011年,汽车产销量均达2000万辆,而2014年我国今年汽车产销量达到2400万辆,连续第六年蝉联世界第一汽车产销国。
随着汽车市场的快速发展,带动了整车和零配件制造业、汽车销售、维修业、服务业等各类汽车人才急剧增加,汽车售前、售中和售后人才出现了紧缺和 “断层现象”,也因此,2006年,国家六部委把汽车人才列为紧缺人才之一,预计每年的缺口都不低于20万人,并且大批在岗人员需要技术更新、技能培训,因此,汽车人才就业前景很乐观。
赤峰市劳动力市场2014年第二季度职业供求状况统计,汽修从业人员存在缺口需求人数为115人,求职人数仅有44人,缺口人数71。由于汽车服务是刚兴起不久的行业,再加上从事这一工作的人才紧缺,所以收入比较乐观。
(二)我院汽车专业现状和发展的必须性
1、我院有“汽车制造与检修”、“汽车美容与装潢”“汽车制造与装配技术”专业,从13年开始招生,目前,有五个教学班,在校生约为175人。预计2015年招生三个教学班,150人左右。
2.汽车专业的发展。根据我院实际情况和“十二五”发展规划,2013年,汽车专业在现有“汽车制造与检修”专业的基础上,今年招生设置三个专业方向:“汽车装配与检修”、“汽车制造与检测”、“汽车美容与装潢”,并且申报:“汽车制造与装配”、“汽车服务与营销”新专业,实现2015年具有三大汽车专业, 4个专业方向的专业群,实现年招生人数突破150人的建设目标。
(三)目前专业建设存在问题的必须性
1、实验实训条件薄弱。我院汽车专业实训条件非常薄弱,目前仅有三台实训车辆,不能进行课内实验实训,13级汽车制造检修专业实训项目很少。这样不仅造成人才流失,不能保证教学、实训效果,学生管理难度增大,而且也影响了学院和汽车专业的社会知名度和声誉。
2、师资力量薄弱。冶金与工业设计系仅有汽车专业课老师6人,不能确保教学质量,急需引进或是转型培养能够从事汽车专业课教学的老师2—3人,汽车实训管理和指导老师2人,这样才能确保人才培养质量。
二、汽车实验实训基地建设的可行性
汽车实验实训基地建设无论是建设基本原则、功能,还是基地组成结构、运行保障都具有可行性。
(一)实训基地建设基本原则的可行性
1、实用性原则
实训基地建设要以汽车售前、售中和售后行业岗位人才培养标准和人才需要为导向,以满足人才培养方案中主干课程的课内实验、实训和阶段性技能训练、综合性实训实习为原则。场地和设备的结构布置要便于教学的开展,模拟企业的真实生产环境,使学生按照未来职业岗位群的要求进行实际操作。主要实验实训设备具要有一定的代表性、实用性和通用性,确保设备的高使用率,同时少量设备还要兼顾汽车新科技和维修新技术,不仅培养学生的通用能力和技能,还要培养学生具有可持续发展和创新的能力。
2、经济性原则
实训基地建设本着资金充分利用和节约的原则。学生职业技能的培养是一个循序渐进的过程,必需进行反复的训练,实训设备的损耗和损坏是不可避免的。因此,实训基地的设备配备主要按照分层次理念,根据不同层次学生和技能水平,配置不同价值的器材。既保证各层次实训教学需要,又能节约购置和日常使用费用。譬如,用于基本技能训练的静态实训设备以采购完整的旧件为原则,用于专项和综合实训的动态设备以采购完好的二手车为主,购置必要的汽车新技术实验实训设备等等。这样不仅可以节约设备购置资金,保证了实训效果,也可减少以后使用和维护成本。
3、软硬件兼顾原则
实训基地建设包括硬件建设和软件建设两个方面,在硬件建设的同时,要充分考虑软件的建设,弥补硬件的不足,充分利用计算机等多媒体手段,配置汽车教学软件,提高汽车专业理论教学效果,做好实训前的知识储备,满足一些特殊工作岗位,譬如汽车商务、汽车配件营销、汽车保险与理赔等岗位实训需求等等。
(二)实训基地建设名称及结构组成的可行性
1.名字 :汽车实验实训基地
2.结构组成
汽车实验实训基地由冶金与工业设计系指导。汽车实验实训基地建设有:汽车电器理实一体化实训室、发动机理实一体化实训室、底盘理实一体化实训室、汽车仿真模拟实训室;汽车维修车间建设有:汽车保养和检修工位区、汽车整形和钣金工位区,汽车涂装工位区;汽车美容与装潢工位区。 以上结构组成可以分别完成课程内实验、实训,专项技能实训,综合实训和部分顶岗实习,对外社会服务,产学研结合和工学结合等功能。
(三)、汽车实验实训基地建设的特色
1、多功能和服务性特色
汽车实验实训基地不仅具有专业课程实验、课内实训、阶段性试训和综合技能实训的功能,而且还具有“理实一体化”和“教、学、做”的人才培养功能;不仅具有对内进行技能培训和取证认定的功能,而且还具有对外进行企业岗位和技能培训以及技能等级认定功能;不仅可以对外可以进行汽车维修经营服务,而且还可以校企合作,进行横向课题研究。因此,实训基地具有多功能的特色。
2、实训教学“理实一体化”的特色
理论与实践教学场所的一体化,实行边讲边做,形成“学”与“做”、“知”与“行”的统一。理论教师与实训教师的一体化,教师担当真实岗位的职责,也承担实习学生的指导工作;教学内容与生产任务的一体化,教学活动围绕真实职业岗位中的真实任务进行展开,以任务的形式驱动学生完成专业学习;学生与学徒的一体化,在生产性实训基地里,学生既是专业技能的学习者,又是生产一定有型或无形产品的学徒;教学和科研的一体化,教师在完成实训任务的同时,又能开展一些新产品、新技术研发,利用校内实训基地,构建“结合教学搞科研,做好科研促教学”的创新平台;培训和鉴定的一体化,可以进行学生的实训,进行企业和行业的培训;也可以进行劳动和社会保障部门、交通行业主管部门的职业资格及技能等级考核鉴定。
3、“工学结合”的特色 汽车实验实训基地不仅在功能建设方面参照汽车后市场工作岗位,而且实训环境也模拟和真实的体现企业生产车间和工作工位,实现实训和生产一体化,体现出“校中厂、厂中校”的特色和效果。
4.结构和建筑“亮化”的特色 汽车实验实训基地在建筑上参照汽车“4S”展厅透明化风格,能够很好的展示和亮化实验实训室内部特征,起到较好的宣传效果,也便于实训的巡查和监管。
(四)实训室建设规划
规划汽车实习实训车间面积约3000平方米,1800平汽车制造装配车间,包括两条生产线,一条是制造生产线,一条是装配模拟生产线。1200平汽车制造与检修车间,包括汽车维修实训区和汽车美容与装璜实训区。
共上下两层,包括校企合作项目区、汽车涂装工位区、汽车钣金工位区、洗车工位区、举升机工位区。二层,包括汽车电器理实一体化实训室、发动机理实一体化实训室、底盘理实一体化实训室、汽车仿真模拟实训室。(附表2)
一层:
校企合作项目区:在一楼刚进门位置规划330平方米校企合作区域,引进校企合作适应社会与市场需要。校企合作,学校通过企业反馈与需要,有针对性培养人才,结合市场导向,注重学生实践技能,更能培养出社会需要的人才。校企合作,做到了学校与企业信息、资源共享,学校利用企业提供设备,企业也不必为培养人才担心场地问题,实现了让学生在校所学与企业实践有机结合,让学校和企业的设备、技术实现优势互补,节约了教育与企业成本,是一种“双赢”模式,实训车间为企业规划宽阔的地方开展经营性工作,靠近大门,方便车辆出入,并且安全通道规划4米基本满足车辆流通,不会造成车辆大量堆积。
汽车美容工位区:
汽车美容实训室总面积约为260平方米,
实训室主要实训项目:
汽车外部清洗、汽车内部清洗、汽车漆面护理(研磨、抛光)、汽车漆面护理(打蜡)、汽车漆面护理(封釉)、汽车漆面护理(镀膜)、汽车贴膜、汽车底盘装甲、汽车音响系统改装等。
主要设备汽车机、泡沫机、脱水机、蒸汽消毒机、吸尘器、抛光机、打蜡机、空气压缩机、振抛机、烤膜枪、太阳膜裁膜台架、太阳膜鉴别台架设备等,设备值达到10.3万元。考虑到洗车工位及美容装潢课程设备的特殊性,要考虑好给水、排水问题,及打蜡、贴膜、音响系统改装要有较为干净的停车区域。
实训室需要采购设备清单(附表3)
举升机工位区:
举升机工位区使用总面积330平方米,
开展的主要实训项目:
1、更换检查机油、冷却液、变速器油、差速器油、方向助力油、制动油、雨刮液;
2、清洁或更换空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、喷油器、节气门体等;
3、检查全车灯光、玻璃升降器、天窗、中控锁、收放机、倒车雷达、喇叭、后视镜;
4、检查四轮轴承、四减震器传动轴、万向节有无异响;
5、检查方向机及防尘套、四轮刹车,检查空调效果及各开光是否灵敏有效,检查四轮胎磨损状况,清楚异物,检查紧固底盘螺旋;
6、检查电瓶液位及存电能力,极桩连接是否靠牢,轮胎气压
7、用解码器查询车载电脑故障;
8、汽车电器线述、故障诊断实训;
9、汽车四轮定位。
主要设备四柱举升机、二柱式举升机、废油回收机、扒胎机、四轮定位仪、工具箱等设备,主要课程以整车实训、汽车电器实训、汽车底盘实训、汽车二级维护及四轮定位、整车一体化教学等。检查油液、转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制等教学。
主要购买设备名称(附表4)
汽车涂装工位区:
汽车涂装和钣金工位区总面积120平方米,涂装工位主要实训项目:粗糙度、喷漆、调漆
主要设备粗糙度仪(分析电泳的粗糙度),桔皮仪(分析油漆表面的平滑度),色差仪(分析车身油漆的色差),光泽仪(分析油漆表面光泽),便携式放大镜/显微镜(观察缺陷特征),钣金房。考虑到涂装钣金工位有一定的空气污染,要做好气体排放管路设置。
汽车涂装采购设备(附表5)
二层:
汽车电器理实一体化实训室
汽车电器理实一体化实训室总面积121平方米,
主要实训项目:
1、电工基础实验、模拟电子技术实验、电力拖动实验、数字电路实、汽车点火控制电路;
2、模拟步进电机驱动电路 、模拟汽车燃油喷射电路、模拟汽车充电系统电压监视器电路、模拟冷却液温度传感器电路;
3、模拟霍尔轮速传感器电路 、模拟汽车全自动空调电路 、模拟汽车空调电子风扇电路 、模拟汽车空气流量计电路 、模拟汽车前照灯;
4、自动变光电路 、模拟汽车刮水器延时控制电路空气流量传感器实验箱、进气压力传感器实验箱、进气温度传感器实验箱、节气门位置传感器实验箱;
5、轮速传感器实验箱、爆震传感器实验箱、雨水传感器实验箱、曲轴位置传感器实验箱、车身高度传感器实验箱、霍尔传感器实验箱;
6、水温传感器实验箱、车速传感器实验箱、阳光传感器实验箱、氧传感器实验箱、碳罐电磁阀实验箱、点火线圈实验箱、喷油器实验箱、节气门控制单元实验箱。
主要设备通用型电子电工实训台、汽车电子基础实训箱、汽车传感器和执行器实验箱、整车电路实训台、车载网络实训台、车辆照明实训台等。教室中进行分组教学,设置电路故障,让学生自己去解决问题,理实一体化教学。
汽车电器理实一体化实训室设备采购清单(附表6)
发动机理实一体化实训室
发动机理实一体化实训室总面积121平方米,
发动机理实一体化实训室主要开展的实训项目
1、汽油发动机拆装清洗实训;
2、汽油发动机零件测量测绘实训;
3、汽油发动机故障诊断技能实训;
4、柴油发动机燃油供给系的拆装清洗实训;
5、柴油发动机喷油泵、喷油器调试实训;
6、柴油发动机故障诊断、排除实训;
7、配气机构、燃油供给系统、起动系统、点火系统、润滑系统、曲柄连杆机构、冷却系统。
主要设备发动机翻转架,不同型号发动机、发动机拆装工具、实训、发动机综合诊断仪等、桌椅,在实训室上课理论结合实际,增强学生的动手能力。
发动机理实一体化实训室采购项目(附表7)
底盘理实一体化实训室:
底盘理实一体化实训室总面积121平方米,
底盘理实一体化实训室主要开展的实训项目:
1、自动变速器的拆装与测量实训
2、自动变速器故障诊断实训
3、离合器拆装及故障诊断实训
4、制动系统维修实训
5、转向及悬架拆装实训
6、驱动桥故障诊断及拆装实训
7、传动轴拆装实训
主要设备手动变速器、离合器、传动轴、驱动桥、手动变速器拆装用工作台、解剖手动变速器展示台、工具、量具、底盘传动行驶教学挂图、自动变速器总成、自动变速器拆装用工作台、制动系各总成、液压制动系实训台、气压制动系实训台、汽车ABS、EBD 防抱死制动实训台、解码器、转向机、拆装工作台等。在实训室上课理论结合实际,增强学生的动手能力。
底盘理实一体化实训室购买设备(附表8)
汽车仿真模拟实训室
汽车仿真模拟实训室总面积121平方米,
汽车仿真模拟实训室主要开展的项目:
1、半实物仿真汽车汽油发动机电控系统包括喷油系统、点火系统、怠速系统、排放控制系统、进气控制系统的结构和原理;
2、半实物展示柴油喷射系统的结构和工作原理;
3、演示电控系统的结构和工作原理;
4、仿真汽车在不同附着系数的地面上,模拟故障,分析和判断故障;
5、半实物仿真汽车照明系统的结构、工作原理,模拟故障诊断和进行故障诊断;
6、半实物仿真车身网络系统的结构与原理;
7、汽车安全气囊系统实物为基础,模拟其工作过程,直观的电路原理图及相应电路检测点;
8汽车安全气囊结构组成、工作原理、故障诊断。
主要设备汽油发动机电控系统仿真实训系统、柴油发动机电控系统仿真实训系统、点火系统仿真实训台、自动变速器电控系统仿真实训系统、ABS系统仿真实训系统、SRS系统仿真实训台、电控动力转向系统仿真实训台、自动空调系统电控系统仿真实训台、前照灯控制系统仿真实训系统、车身网络系统仿真实训台、汽车传感器与执行器综合实训台、安全气囊仿真实训台等。理实一体化教学在课程中设置故障,让学生自己动手解决,提高学生动脑动手能力。
汽车仿真模拟实训室采购设备(附表9)
三.平面广告制作工作室建设规划
(一)建设理由:
目前平面广告设计方向学生目前共三个班,中职两个班,高职一个班。平面广告设计的课程当中的主要课程:平面构成、设计色彩、图形创意、广告设计、包装设计等课程都需要制图实训室。根据教学计划和课程需要,现在申请一个平面广告工作制作室,方便学生更好的完成专业知识与市场直接接轨。
(二)建设目标
1、仿真性
平面广告设计实训室在实训课程的安排上,体现了和未来专业岗位群对基本技术技能的仿真性特点。具体体现在如下方面:
(1)工作室经营模式仿真:在教师教授专业理论的同时,所有实训项目均按广告公司的工作流程安排。包括人员分配、工作分工、统筹管理等。做到学校和社会有机的结合,采取新颖的教学实训方法,激发学生的学习兴趣,做到走出校门,便可独立工作,而且熟知企业工作环境和方法。是一个既节省时间,又颇有成效的实训方式。
(2)工作室专业技术技能训练仿真:利用工作室的设备和良好的工作环境,模仿广告公司,训练学生的图形创作能力;对环境的适应能力、对技能操作中遇到问题的协作解决能力、对整体实训的驾驭能力等。
(3)工作室人际关系协调仿真:在工作室这样一个仿真的环境中,充分模拟广告公司的部门人员工作协调能力和良好的人际关系的培养;对于承担设计任务后,如何处理同客户的关系、同各部门的协调关系、同上级领导的关系等能力;培养学生的口才表达及说服能力。从各个方面充分仿真,达到实训的真正目的,突出图形设计实训室实训特色。
(4)工作室场所环境仿真:工作室规划设计吸取广告公司的场景设计,做出有我院自身特点的实训室场景设计。包括工作台、材料展示区、图形后期输出区等,力求专业化。
2、先进性
平面广告设计工作室从硬件设施上保证了其先进性所在,采用先进的电脑和外设配备相关的各种软件,多媒体式教学实训,力争做到最好。
3、综合性
(1)在阐述了前几项工作室的特色后,综合总结,平面广告制作工作室秉着一个重要理念——以学生为本,以实践为本,以科学为本的原则,利用实训的优越条件,培养学生的思维创新能力;快速适应能力;实际操作能力;管理运行能力;人员协作能力等,是综合能力的培养。
(2)平面广告制作工作室中进行实训的学生,除具备本专业相关能力之外,对于其他专业的技能掌握也是必要的和必须的。例如:团队合作协调能力,广告设计与完成能力;平面制作应用能力,图形后期输出常识掌握等。从多方面为我专业学生提供综合能力的锻炼,使学生全方面发展。
(三).建设规划:
平面广告制作工作室实训项目:
1、广告设计、室内外写真喷绘
2、制作画册、标书、名片、菜谱、相册
3、制作条幅
4、亚克力字制作、模具模型、木雕浮雕
5、包装设计
6、书籍设计
7、标志设计
工作室面积150平方米以上的大教室,设计为60学生工位,1老师工位。1
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